| 瞬变流中MIAB摩阻模型的数值模拟研究 |
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| 引用本文： | 黄伟,董亮,闫宇翔,张泽宇. 瞬变流中MIAB摩阻模型的数值模拟研究[J]. 人民黄河, 2014, 0(10): 117-119 |
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| 作者姓名： | 黄伟 董亮 闫宇翔 张泽宇 |
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| 作者单位： | 太原理工大学 水利科学与工程学院,山西 太原,030024 |
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| 基金项目： | 太原理工大学研究生科技创新基金资助项目(2013B088)；山西省国际合作项目(2013081034)。 |
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| 摘 要： | 水力瞬变现象是长距离输水系统安全运行时需要考虑的主要问题。由于传统"拟稳态"模型不能准确预测压力波的峰值以及水锤波的衰减过程,因此引入更准确的非恒定摩阻模型模拟瞬变流成为工程安全运行研究的重要内容。本文利用模型试验,通过采用恒定摩阻模型及MIAB摩阻模型进行数值模拟计算,定量分析了两种模型的模拟计算结果与实测压力值的吻合程度,对比分析模型的优劣,提出了通过改进Brunone摩阻系数k的经验公式、现场校正波速和摩阻系数f及研究长距离复杂供水系统的瞬变流动特性,以期进一步提高MIAB摩阻模型模拟计算精度。
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| 关 键 词： | 长距离输水系统 MIAB摩阻模型 瞬变流 摩阻系数 |
Study on Numerical Simulation of MIAB Friction Model to Transient Flow |
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| HUANG Wei,DONG Liang,YAN Yu-xiang,ZHANG Ze-yu. Study on Numerical Simulation of MIAB Friction Model to Transient Flow[J]. Yellow River, 2014, 0(10): 117-119 |
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| Authors: | HUANG Wei DONG Liang YAN Yu-xiang ZHANG Ze-yu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | long-distance water transportation MIAB friction model transient flows friction coefficient |
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