基于供电能力仿真评价的牵引变电所全所退出运行检修方式研究

近年来，为了提高检修试验效率，牵引供电系统进行了多种检修形式的探索，比如一个或者多个牵引变电所的平行作业，分一次设备、二次设备、远动系统的大兵团作业等，但这些达不到数量级的效率提升远远跟不上电气化铁路增长的速度，致使牵引供电系统的春季预防性试验变成了现在的全年性质的检修试验。同时，既有的检修方式手续繁杂且被检修设备周围80%以上的区域带电运行，稍有不慎就会造成人员触电。牵引变电所全所退出运行检修方式，是通过供电能力仿真评价和现场测试，科学地判断出两侧牵引变电所的越区供电能力，为牵引供电系统修程修制改革进行了全新的探索。根据实践情况，提出了牵引变电所设备提升的重点。