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超级电容电动公交车用双向直流驱动器的设计
引用本文:韩明武,黄军,杨世彦. 超级电容电动公交车用双向直流驱动器的设计[J]. 电力电子技术, 2007, 41(1): 51-53
作者姓名:韩明武  黄军  杨世彦
作者单位:哈尔滨工业大学,黑龙江,哈尔滨,150001;哈尔滨工业大学,黑龙江,哈尔滨,150001;哈尔滨工业大学,黑龙江,哈尔滨,150001
摘    要:研制了一台额定功率为60 kW的超级电容电动公交车用双向直流变换器,主电路采用电流双象限半桥式拓扑结构,利用超级电容充放电速度快的特性,设计了一种无源低损缓冲电路,并对变换器工作原理作了简要的分析.试验结果表明,该缓冲电路改善了开关管的运行条件,提高了变换器的效率和可靠性.将其作为电动车驱动器,可提高车辆的续驶里程.

关 键 词:变换器  电动车辆/无源低损缓冲电路  超级电容电动公交车
文章编号:1000-100X(2007)01-0051-03
修稿时间:2006-06-05

Design of 60kW Bi-directional DC/DC Driver used on Ultracapacitor Electric Bus
HAN Ming-wu,HUANG Jun,YANG Shi-yan. Design of 60kW Bi-directional DC/DC Driver used on Ultracapacitor Electric Bus[J]. Power Electronics, 2007, 41(1): 51-53
Authors:HAN Ming-wu  HUANG Jun  YANG Shi-yan
Affiliation:Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China
Abstract:
Keywords:converter  electric vehicle / passive and low loss snubber circuit  ultracapacitor electric bus
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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