影响桥梁支座减振性能的参数分析

在桥梁领域,设计桥梁支座主要考虑其隔振效果。据研究表明,锌铝合金具有较低的屈服应力、较高的延展性和不易加工硬化等特性,是一种有潜力的耗能材料。文章针对一种锌铝合金减振支座,考虑支座设计参数影响其减振性能为切入点,分析设计参数下该支座的隔振能力。同时引入桥梁系统进行动力学分析,设计桥梁隔振系统与非隔振系统的地震响应特征进行对比,分析了两种工况下桥梁结构在各个结点的加速度响应变化。结果显示设计隔振桥梁系统能有效改变结构的自振周期,能主动调控桥梁结构的动力特性,达到良好的隔振效果。