高速公路空心板梁桥提载加固措施研究 |
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引用本文: | 龚辉朋,曾洋.高速公路空心板梁桥提载加固措施研究[J].四川建材,2019(3). |
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作者姓名: | 龚辉朋 曾洋 |
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作者单位: | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
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摘 要: | 某高速公路上特大桥,引桥采用16m预应力混凝土空心板简支梁(桥面连续),原桥设计荷载为汽-超20级,挂-120,现由于改扩建要求,需对桥面加铺7cm厚沥青混凝土面层,且改建后的设计标准为公路-Ⅰ级汽车荷载(2015规范)。利用有限元软件对提载后的原桥进行验算,并根据验算结果对上构空心板采取增大截面、板底粘贴张拉预应力碳板、整体换板等三种加固方案,对下构盖梁采取粘贴钢板、凿除更换的加固方案,并通过计算分析对不同方案的加固效果进行了评价。
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关 键 词: | 高速公路 空心板梁桥 提载 加固计算 效果评价 |
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