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| 结构新颖的气动风扇离合器 | |
| 引用本文： | 陈明.结构新颖的气动风扇离合器[J].内燃机,1997(6). |
| 作者姓名： | 陈明 |
| 作者单位： | 杭州汽车柴油机研究所 |
| 摘 要： | 目前重汽集团公司生产的载重车，如斯太尔91系列，使用的大多是硅油风扇离合器，而在欧美国家，一种结构新颖的气动风扇离合器，已取代了硅油风扇离合器，得到了广泛的应用。下面就美国kysor公司生产的这种离合器的结构特点、工作原理介绍如下。1结构特点K－22气动风扇离合器的结构见图1。电气原理见图2。工作特性见图3。2工作原理介绍当发动机出水温度达到95±2℃时，由水温传感器传递至电子控制器，电子控制器便发出指令，令电磁阀动作，关闭压缩空气管路，此时在气动弹簧的作用下，摩擦片与连接法兰啮合，风扇即处于工作状态，当出水温… |
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