| 掺加不同纤维对SMA高温性能的影响 |
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| 引用本文： | 谢晶.掺加不同纤维对SMA高温性能的影响[J].建筑材料学报,2008,11(6). |
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| 作者姓名： | 谢晶 |
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| 作者单位： | 同济大学,道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092 |
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| 摘 要： | 选用车辙试验和恒定高度重复剪切试验(RSCH)来进行掺加不同纤维的沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)高温性能研究.两者试验结果的对比分析表明,由于动稳定度及车辙深度两个指标经常出现背离,因此车辙试验不适合用来评价掺加纤维的SMA高温性能;RSCH所得到的K1,K2,N和γ各个指标呈现出很好的相关性和一致性,能很好地对掺加纤维的SMA高温性能评价.RSCH结果表明,在0.3%(质量分数)掺量条件下,掺加聚丙烯腈纤维的SMA高温性最好,掺加矿物纤维的SMA次之,掺加木质纤维的SMA最差.
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| 关 键 词： | 纤维 沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA) 高温性能 恒定高度重复剪切试验(RSCH) |
Effects of Different Fibers Added Oil SMA's High Temperature Performance |
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| XIE Jing.Effects of Different Fibers Added Oil SMA's High Temperature Performance[J].Journal of Building Materials,2008,11(6). |
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| Authors: | XIE Jing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | fiber stone matrix asphalt(SMA) high temperature performance repeated shear test(constant height)(RSCH) |
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