| 高速直齿轮本体温度场的仿真与试验研究 |
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| 引用本文： | 彭杰,刘少军,胡小舟,陈君. 高速直齿轮本体温度场的仿真与试验研究[J]. 现代制造工程, 2014, 0(11) |
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| 作者姓名： | 彭杰 刘少军 胡小舟 陈君 |
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| 作者单位： | 中南大学机电工程学院,长沙,410012 |
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| 摘 要： | 综合运用齿轮啮合学、摩擦学和传热学知识,精确计算了轮齿不同啮合位置的摩擦热流密度以及轮齿啮合面、端面的对流换热系数。利用ANSYS软件建立了直齿轮单个轮齿的有限元模型,获得了轮齿的本体温度场,分析了扭矩、转速以及润滑油输入温度等关键参数对轮齿本体温度场的影响。研究结果表明:轮齿最高温度区域分布在轮齿啮合接触面的中心部位,轮齿啮合面温度沿齿宽方向近似呈抛物线分布;轮齿的最高温度随扭矩、转速和润滑油输入温度的增加而增加;仿真值和试验值基本吻合,证明仿真分析方法可用于齿轮本体温度场的研究。
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| 关 键 词： | 高速直齿轮 热流密度 对流换热系数 本体温度场 |
Simulation and experimental study on the bulk temperature field of high-speed spur gear |
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| Peng Jie,Liu Shaojun,Hu Xiaozhou,Chen Jun. Simulation and experimental study on the bulk temperature field of high-speed spur gear[J]. Modern Manufacturing Engineering, 2014, 0(11) |
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| Authors: | Peng Jie Liu Shaojun Hu Xiaozhou Chen Jun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high-speed spur gear heat flux heat transfer coefficient bulk temperature field |
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