| 9.00-20 16PR轮胎结构的优化设计 |
| |
| 引用本文： | 于振江,张春生,李忠海.9.00-20 16PR轮胎结构的优化设计[J].轮胎工业,2002,22(4):209-210. |
| |
| 作者姓名： | 于振江 张春生 李忠海 |
| |
| 作者单位： | 桦林轮胎股份有限公司,黑龙江,牡丹江,157032 |
| |
| 摘 要： | 对9．00－2016PR轮胎的结构设计进行了优化：胎面选择烟斗花纹，花纹深度为15mm；胎肩加强部采用切线连接；胎面胶采用三方四块结构，控制不同部位下层胶厚度；调整缓冲层宽度；胎体选择绵纶帘布。优化后轮胎的耐久性能、胎圈性能、压穿强度和实际行驶里程等指标均达到了设计要求。
|
| 关 键 词： | 载重斜交轮胎 结构设计 耐久性能 负荷能力 优化 9.00－2016PR轮胎 |
| 文章编号： | 1006-8171(2002)04-0209-02 |
| 修稿时间： | 2001年11月29 |
Optimized structure design of 9.00-20 16PR tire |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《轮胎工业》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《轮胎工业》下载全文 |
