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| 分缝自重与整体自重对乌东德拱坝动力横缝张开度的影响 | |
| 引用本文： | 郭胜山,翟恩地,李德玉,熊〓堃.分缝自重与整体自重对乌东德拱坝动力横缝张开度的影响[J].水电能源科学,2016,34(8):79-82. |
| 作者姓名： | 郭胜山 翟恩地 李德玉 熊〓堃 |
| 作者单位： | 1. 中国长江三峡集团公司， 北京 100038; 2. 中国水利水电科学研究院， 北京 100048; 3. 长江勘测规划设计研究有限责任公司， 湖北 武汉 430010 |
| 基金项目： | 水利部公益行业专项（抗行业专项1519）；中国水利水电科学研究院专项（抗基本科研1509） |
| 摘 要： | 针对分缝自重与整体自重对乌东德拱坝在地震作用下横缝张开度的影响,采用接触力模型对其进行对比分析。结果表明,两种自重施加方式造成坝顶横缝张开度分布规律不同,但最大张开度数值相差不大,地震结束后横缝均处于闭合状态;对两种自重施加方式,上下游坝顶横河向压应力分布是影响横缝张开度分布的主要原因。这对乌东德及类似高拱坝工程具有参考价值。 |
| 关 键 词： | 水工结构 自重施加方式 横缝张开度 乌东德拱坝 |
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