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基于加速度计的载体姿态测量模型设计与实现
引用本文:马福诚,刘保良,滕拥军,牛红光.基于加速度计的载体姿态测量模型设计与实现[J].现代电子技术,2008,31(13).
作者姓名:马福诚  刘保良  滕拥军  牛红光
作者单位:1. 海军海洋测绘研究所,天津,300061
2. 92026部队,山东,荣城,264314
摘    要:提出了一种基于加速度计的载体姿态测量模型。使用3个加速度构建载体坐标系,加速度计通过敏感重力加速度,确定重力矢量与载体坐标系之间的关系,进而确定当地水平坐标系与载体坐标系之间的夹角,从而计算测量载体姿态。模型在水平转台上进行了试验验证,试验结果表明,方案可行,且姿态测量精度达到了0.08°。

关 键 词:加速度计  姿态测量  重力  惯性导航

Design and Realization of Accelerometers-based Carrier Attitude Determination Model
MA Fucheng,LIU Baoliang,TENG Yongjun,NIU Hongguang.Design and Realization of Accelerometers-based Carrier Attitude Determination Model[J].Modern Electronic Technique,2008,31(13).
Authors:MA Fucheng  LIU Baoliang  TENG Yongjun  NIU Hongguang
Abstract:
Keywords:accelerometer  attitude determination  gravity  inertial navigation
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