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NASA惯性基准装置的故障分析和性能鉴定
引用本文:K.N.Green,李水兵,文辉.NASA惯性基准装置的故障分析和性能鉴定[J].导弹与航天运载技术,1988(7).
作者姓名:K.N.Green  李水兵  文辉
摘    要:第一套DRIRU Ⅱ(NASA标准的高性能惯性基准装置) 系统作为太阳高峰(SMM)宇宙飞行器的模件式姿态控制系统的子系统于1980年2月发射太空。这一装置在航天飞机41C飞行期间对太阳高峰宇宙飞行器进行了修复,并于1984年4月返回地面。送回特里达因系统公司(制造厂商)后,在哥达德宇宙飞行中心(GSFC)指导下进行了研究和性能测试。这一装置发射6个半月后,三个陀螺通道中的一个通道发生了故障。由于该装置采用了冗余技术,因此,DRIRU Ⅱ在不降低性能指标的情况下,仍能继续提供所需要的姿态控制信息。以后,当另外的姿态控制子系统发生故障时,太阳高峰(SMM)宇宙飞行器首次成为验证航天飞机在轨道上具有修复能力的候选者。本文介绍了DRIRUⅡ装置在轨道发生故障的情况及回收后进行分析和测试的结果。此结果与发射前的类似数据比较表明DRIRU Ⅱ的性能参数稳定性能好。

关 键 词:航天器  惯性基准装置  故障分析  性能鉴定
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