车辆前轴的可靠性设计新方法 |
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作者姓名: | 金雅娟 王新刚 |
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作者单位: | 辽宁石化职业技术学院;东北大学; |
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基金项目: | 国家自然科学基金(51105068);中央高校基本科研业务费(N100323004);中国博士学科点专项基金(20110491505) |
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摘 要: | 将可靠性优化设计理论与鞍点逼近理论相结合,讨论了车辆前轴的可靠性设计的问题,提出了车辆前轴可靠性的计算方法。在基本随机参数概率分布已知的前提下,应用鞍点逼近技术,通过计算机程序可以实现机械零部件的可靠性设计,迅速准确地得到机械零部件可靠性设计信息。在基本随机参数概率分布已知的前提下,应用鞍点逼近技术,通过计算机程序可以实现了整体法兰的可靠性设计,迅速准确地得到法兰的可靠性设计信息。
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关 键 词: | 可靠性优化设计 鞍点逼近技术 车辆前轴 |
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