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| 石油钻机用绞车刹车毂的堆焊 | |
| 引用本文： | 万惠君,仵世平,赵旭平,李春明,陆军,李刚. 石油钻机用绞车刹车毂的堆焊[J]. 焊接, 2005, 0(5): 45-46 |
| 作者姓名： | 万惠君 仵世平 赵旭平 李春明 陆军 李刚 |
| 作者单位： | 1. 南阳石油机械厂,473006 2. 鞍钢新钢铁公司热轧带钢厂,鞍山市,114021 3. 沈阳华润三洋压缩机有限公司,110044 |
| 摘 要： | 通常，钻机绞车刹车毂是按照以下工艺路线来制造的：铸造→正火→粗加工→铆焊→去应力→调质→粗加工→焊水腔→机加→表面淬火→装配。传统工艺铸造毛坯重，加工余量大，工序繁多，车间之间周转次数多，而且成本高，制造周期长，更重要的是因为刹车毂材质属于铸造中碳合金钢35CrMo可焊性较差，经常需要预热和焊后保温，连接附属件，例如连接板和冷却水腔(Q235A)异种材质焊接时，铸造结构刚性大，稍有不慎，焊缝会发生开裂。 |
| 关 键 词： | 刹车毂 绞车 堆焊 机用 石油 35CrMo 中碳合金钢 表面淬火 工艺路线 传统工艺 加工余量 制造周期 异种材质 结构刚性 粗加工 铸造 去应力 可焊性 连接板 水腔 正火 车间 预热 焊接 冷却 焊缝 |
| 修稿时间： | 2005-02-23 |
Surfacing of brake hub in winch used for oil drilling machine |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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