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| 太阳能飞机的故事 | |
| 引用本文： | 臧友松,李培德.太阳能飞机的故事[J].太阳能,1982(4). |
| 作者姓名： | 臧友松 李培德 |
| 摘 要： | 在航空界,美国人马可克雷迪和他的名为“蝉翼”的飞机系列,早就享有盛名。人们称马可为开拓航空界新路的先驱者。1977年,一架“蝉翼”型飞机——“秃鹰号”成了世界上第一架用人力启动的飞机。一年后,它的改进型——“信天翁号”,用2小时49分,飞越了英吉利海峡,成为航空史上的佳话。 1979年,有人制造了用太阳能充电的,以蓄电池为动力的飞机,而马可则决心设计制造不用蓄电池,百分之百以太阳能为动力的飞机。 1980年6月,马可等人选中“蝉翼”系列中的“企鹅号”,决定将它改装成太阳能飞机。不久,用太阳电池装备起来的“企鹅号”,终于可以试飞了。一天, |
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