ZG28SiMnVCu铁轨道岔低碳马氏体淬火强化新工艺 |
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引用本文: | 王荣滨,郭志远,袁月秀,钟远鸿,肖忠祥.ZG28SiMnVCu铁轨道岔低碳马氏体淬火强化新工艺[J].机电工程技术,1993(2). |
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作者姓名: | 王荣滨 郭志远 袁月秀 钟远鸿 肖忠祥 |
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摘 要: | 矿山小铁路道岔在强烈的冲击和摩擦力作用下服役,道岔应能承受较高的交变载荷和冲击载荷与强烈的摩擦力,以及在偏载负荷作用下受到强烈的弯曲应力作用。为此道岔应有适宜的硬度、刚性和强韧性和较高的接触疲劳强度。众所周知,对低碳合金钢进行高温加热急冷淬火可获得硬度适中、刚性好、强韧性高的低碳板条马氏体组织;因钢中碳元素在淬火时
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