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ZG28SiMnVCu铁轨道岔低碳马氏体淬火强化新工艺
引用本文:王荣滨,郭志远,袁月秀,钟远鸿,肖忠祥.ZG28SiMnVCu铁轨道岔低碳马氏体淬火强化新工艺[J].机电工程技术,1993(2).
作者姓名:王荣滨  郭志远  袁月秀  钟远鸿  肖忠祥
摘    要:矿山小铁路道岔在强烈的冲击和摩擦力作用下服役,道岔应能承受较高的交变载荷和冲击载荷与强烈的摩擦力,以及在偏载负荷作用下受到强烈的弯曲应力作用。为此道岔应有适宜的硬度、刚性和强韧性和较高的接触疲劳强度。众所周知,对低碳合金钢进行高温加热急冷淬火可获得硬度适中、刚性好、强韧性高的低碳板条马氏体组织;因钢中碳元素在淬火时

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