新型柔性铰接框架锚固体系及边坡支护分析 |
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引用本文: | 李翔宇,王海军,徐玮,汤雷,王倩.新型柔性铰接框架锚固体系及边坡支护分析[J].水利水运工程学报,2023(5):105-112. |
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作者姓名: | 李翔宇 王海军 徐玮 汤雷 王倩 |
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作者单位: | 1. 中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室;2. 南京水利科学研究院;3. 苏交科集团股份有限公司;4. 德州市陵城区水利局 |
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基金项目: | 国家自然科学基金重点项目(U22A20598,51739008);;国家重点研发计划资助项目(SQ2021YFC3000080); |
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摘 要: | 为解决传统框架锚固结构在地震和降雨荷载下可能导致的滑坡和结构失效问题,建立了一种新型柔性铰接框架锚固系统。该系统利用“内刚外柔”的设计理念,通过对传统框架锚固体系的支座连接部位设置铰接的方式,容许边坡有限变形进而通过适度的能量耗散来吸收部分荷载,限制边坡的位移变形,避免支护本身的破坏。采用Flac3D有限差分软件建立了原边坡、传统框架锚固边坡和柔性铰接框架锚固边坡的计算力学模型,通过对比三者剪应变增量、滑动变形和拉应力进行稳定性评估,并采用强度折减法对3种不同支护进行失稳判断和安全系数求解。结果表明:柔性框架锚固支护对控制边坡滑动十分有效;在改善自身应力状态方面,柔性支护体系对比传统框架锚固体系具有明显优势,提高了边坡整体稳定性和抗震性能。该研究为边坡领域提供了全新的加固设计思路,同时为新支护体系的应用提供了依据。
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关 键 词: | 铰接框架 边坡稳定 支护效果 Flac3D有限差分 |
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