船用低速柴油机气缸套的耐磨性 |
| |
引用本文: | В.П.Мельников,刘佑平.船用低速柴油机气缸套的耐磨性[J].柴油机,1988(4). |
| |
作者姓名: | В.П.Мельников 刘佑平 |
| |
摘 要: | <正> 在船用主机60/110,50/110-2的生产开发阶段,根据技术条件缸套(重2吨)应以石墨为90~360的珠光体灰铸铁铸造(冲天炉熔炼),其化学成分(%)为C3~3.2,Si0.8~1.1,Mn0.7~0.9,V0.2~0.25,Ti0.05~0.07,P0.1~0.2,S≤0.12。金相组织中不允许存在自由状态的铁素体与渗碳体。铸铁硬度控制在HB165~190。实际上要使化学成分与金相组织同时达到上述刻苛要求是困难的,按规定的化学成分生
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|