格构式塔吊结构风荷载数值模拟研究 |
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作者姓名: | 孙相雨 张明亮 陈伏彬 |
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作者单位: | 湖南建工集团有限公司;长沙理工大学土木工程学院 |
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摘 要: | 以等比例模型尺寸建立了流体域模型和格构式塔吊结构模型,再以RNG k-ε和SST k-ω物理湍流模型模拟动力风荷载,对格构式塔吊结构底部剪力值、弯矩值、塔臂风荷载值等受力情况进行分析计算。计算结果表明:塔吊整体底部剪力在45°风向角时达到最大,塔身部分所受剪力值占主导地位;当来流垂直于塔臂(90°风向角下)时,塔吊底部弯矩达到最大值,其中,由塔臂引起的弯矩值占到总体的70%~95%;塔吊的最大体形系数出现在90°风向角。
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