|
|||||
|
|
| 深厚软土地区深大基坑风险评价和应对措施 | |
| 引用本文： | 彭林. 深厚软土地区深大基坑风险评价和应对措施[J]. 山西建筑, 2019, 0(9) |
| 作者姓名： | 彭林 |
| 作者单位： | 中铁一局集团有限公司广州分公司 |
| 摘 要： | 岳峰镇北站为地下2层岛式车站,车站埋深为16. 85 m。车站基坑地层主要为填土、淤泥和粉质粘土,施工过程自稳性较差。岳峰镇北站周边环境复杂,邻近多个既有地上建筑,且场地内沿道路各种管线密布。根据岳峰镇北站地质条件和邻近既有建筑的具体情况,对基坑进行风险评价,并提出了具体的应对措施,将岳峰镇北站基坑工程自身风险和环境影响风险由Ⅱ级降为Ⅲ级,为基坑安全以及施工过程邻近既有建筑的安全提供了技术保障。 |
| 关 键 词： | 深厚软土 深大基坑 风险评价 |
Risk assessment and countermeasures of deep foundation pit in deep soft soil |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |