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油膜浮动均载的两级三环减速器的研究
引用本文:辛绍杰,李华敏,梁永生. 油膜浮动均载的两级三环减速器的研究[J]. 中国机械工程, 2002, 13(9): 787-790
作者姓名:辛绍杰  李华敏  梁永生
作者单位:哈尔滨工业大学,哈尔滨市,150001
基金项目:国家自然科学基金资助项目 (5 95 75 0 0 7)
摘    要:分析了三环减速器在使用中出现振动大、温升高和转臂轴承使用寿命短等问题的原因,针对存在的问题,根据油膜浮动均载原理、同步带的病故振和吸振作用、功率分流原理和传动机构的动力平衡原理,设计出了一种以同步带传动作为一级传动,实现三环传动的同步输入的油膜浮动、完全平衡、均载减振的新型三环少齿差齿轮减速器。分析了用于新型三环减速器时油膜浮动装置的均载机理。样机的传动效率和均载试验表明,油膜浮动均载的两级三环减速器的传动效率达92.3%,均载后的载荷分配不均匀系数为1.1。

关 键 词:同步带传动 油膜浮动 完全平衡 三环减速器 均载试验
文章编号:1004-132X(2002)09-0787-04

Study on Two-stage Three-ring Gear reducer of Equilibrating Load by Oil-film Floating
XIN Shaojie. Study on Two-stage Three-ring Gear reducer of Equilibrating Load by Oil-film Floating[J]. China Mechanical Engineering, 2002, 13(9): 787-790
Authors:XIN Shaojie
Abstract:
Keywords:synchronous belt transmission oil-film floating full balance three-ring type gear reducer equilibrating load experiment
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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