| 景观桥钢箱梁加固方案的设计计算及比较分析 |
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| 引用本文： | 姚南,;张天申,;王元清,;石永久.景观桥钢箱梁加固方案的设计计算及比较分析[J].长安大学学报(建筑与环境科学版),2009(2):68-74. |
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| 作者姓名： | 姚南 ;张天申 ;王元清 ;石永久 |
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| 作者单位： | [1]清华大学结构工程与振动教育部重点实验室,北京100084; [2]清华大学结构工程检测中心,北京100084 |
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| 基金项目： | “十一五”国家科技支撑计划重大项目（ZOOGBAJ03A02）;高等学校科技创新工程重大项目培育资金项目（704003） |
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| 摘 要： | 对某景观桥进行了检测评定，提出了3种加固方案，并采用大型通用有限元软件ANSYS建立了桥梁上部结构模型以及3种加固方案的模型，其中加固方案模型建立于根据静载试验数据修正后的模型之上；利用该模型进行了设计荷载工况下的静力分析和模态分析，并根据计算结果比较了3种加固方案以及参数变化对桥梁挠度、支座区最大等效应力、极限承栽力以及动力特性的影响。结果表明：综合采用加固方案1和加固方案3是比较合理的。
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| 关 键 词： | 钢箱梁桥 加固 动力特性 荷载 静力分析 模态分析 |
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