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| 柴油机点火正时的简易判定 | |
| 引用本文： | 刘德明,夏沂宾.柴油机点火正时的简易判定[J].工程机械与维修,2006(3). |
| 作者姓名： | 刘德明 夏沂宾 |
| 作者单位： | 山东省临沂市工业大道57号山东临沂消防器材总厂汽修厂,276006 |
| 摘 要： | 柴油机点火时间不对,会使油耗增加,动力下降,甚至不能工作。为此,柴油机外侧(胶带轮、正时齿轮、飞轮壳、喷油泵传动轴连接盘等)有点火正时标记。但有些机型根本无标记,这里介绍几种经验判定法。 1．通过气门间隙判定柴油机某缸处于压缩行程终止时。该缸即将进入作功行程,此时该缸的进、排气门正好处于关闭状态,即两气 |
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