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基于计重收费的车辆路径优化系统设计与实现
引用本文:陈辛,李静,杨帆,邬雨寒,丁璐斌.基于计重收费的车辆路径优化系统设计与实现[J].中国制造业信息化,2007,36(9):69-72.
作者姓名:陈辛  李静  杨帆  邬雨寒  丁璐斌
作者单位:南京农业大学工学院,江苏南京210031
基金项目:南京农业大学SRT项目(0615A01);南京农业大学青年科技创新基金(KJ06028)
摘    要:首次考虑了计重收费下的路桥费,在前人研究的基础上建立了包括车辆配送固定费用、变动费用和路桥费,并带有时间窗约束的以运输费用最小为目标函数的数学模型。在模型的求解过程中采用了路段分组的策略。最后阐述了系统的设计思路,成功实现了该系统,并用具体实例验证了系统的有效性。

关 键 词:计重收费  费用最小  路段分组  路径优化系统
文章编号:1672-1616(2007)17-0069-04
修稿时间:2007-06-28

Design and Implementation of Vehicle Routing Optimization System Based on Toll - By - Weight
CHEN Xin, LI Jing, YANG Fan, WU Yu -han, DING Lu - bin.Design and Implementation of Vehicle Routing Optimization System Based on Toll - By - Weight[J].Manufacture Information Engineering of China,2007,36(9):69-72.
Authors:CHEN Xin  LI Jing  YANG Fan  WU Yu -han  DING Lu - bin
Affiliation:NanJing Agricultural University, Jiangsu Nanjing, 210031, China
Abstract:
Keywords:Roll - by - weight  Minimum Cost  Route Grouped  Routing Optimization System
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