| 复合材料机翼格栅结构低速冲击损伤仿真研究 |
| |
| 引用本文： | 蓝友泽,朱亮,徐志伟. 复合材料机翼格栅结构低速冲击损伤仿真研究[J]. 复合材料学报, 2013, 30(2) |
| |
| 作者姓名： | 蓝友泽 朱亮 徐志伟 |
| |
| 作者单位： | 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室,南京,210016 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目，国家自然科学基金重大研究计划 |
| |
| 摘 要： | 针对采用格栅结构的某无人机机翼,研究了机翼格栅结构在承受低速冲击下结构材料的损伤特性；在ABAQUS软件中建立了冲击损伤过程有限元模型,采用Hashin-Rotem应变失效准则和Camanho参数退化方式,对无穿透破坏前提下的单侧带蒙皮格栅结构进行了冲击仿真实验.研究了针对不同格栅结构构型、不同冲击位置、不同冲击能量等情况下的损伤特性.结果表明:对结构不同位置进行冲击时,结构损伤类型、面积、扩展特性等都有极大的不同,而且复合材料结构不同铺层的损伤特性也有很大差异；验证了格栅结构对损伤扩散具有良好的限制能力,表明格栅结构具有很好的抗损伤能力.
|
| 关 键 词： | 格栅结构 飞行器机翼 低速冲击 冲击损伤 复合材料 |
Simulation research on impact damages under low velocities of composite grid structures for aircraft wing |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
