海上气体脱硫

最近从北海油井得到的伴生气体中发现了比预期含量为高的硫化氢.量虽不大但已达到了有害值,从而使它符合管输标准有一定困难.因此需要在生产地附近进行气体脱硫.在石油工业中通常采用的脱除硫化氢是以胺为基础的洗涤系统.这种方法在陆地上使用是有吸引力的,但需要笨重的设备和再生热量,故不适于在海上生产平台上使用.现代的合成氨和甲醇工厂的经营者同样地发现硫化氢是个问题.他们为防止昂贵的催化剂中毒,需要将硫几乎全部脱除;这些工厂采用硫化氢与充填在固定床中的颗粒状氧化锌反应而将其脱除.这是一种操作简单而硫化氢又几乎可全被脱除的方法.吸收剂是不能再生的,虽然,氧化锌床在必须更新以前具有有限的寿命.这就导致为使操作合乎经济,在一般约25MMscf/d的气体流速下,将被脱除硫的含量限于几百个ppm.若降低气流速率显然含硫量较高的气体可经济地加以处理.