| 基于ARM的汽车安全气囊控制系统设计 |
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| 引用本文： | 郭波,管菊花,李杰. 基于ARM的汽车安全气囊控制系统设计[J]. 计算机测量与控制, 2010, 18(9) |
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| 作者姓名： | 郭波 管菊花 李杰 |
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| 作者单位： | 1. 南昌大学科学技术学院,江西,南昌,330029
2. 西北工业大学动力与能源学院,陕西,西安,710072 |
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| 基金项目： | 南昌大学自然科学基金项目资助 |
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| 摘 要： | 针对汽车安全气囊控制系统实时性要求高、运算量大的特点,提出了基于ARM Cortex-M3内核微控制器的设计方案;方案选用基于ARM Cortex-M3内核的工业级32位高性能微控制器LM3S1138,嵌入μC/OS-Ⅱ操作系统,运用移动积分窗爆破算法,构建了汽车安全气囊控制系统;系统软件设计部分使用TI公司官方提供的驱动库进行模块化设计,大大缩短了开发周期.由于LM3S1138微控制器是片上系统(SoC),集成了众多外设并具有丰富的I/O口,故该系统具有集成度高、体积小及可扩展性强的特点;台车试验和实车试验表明,系统可较为准确地控制气囊的最佳点火时刻,从而验证了方案的可行性.
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| 关 键 词： | ARM Cortex-M3内核 微控制器 安全气囊 控制系统 |
Automotive Airbag Control System Based on the Microcontroller with ARM Cortex-M3 Kernel |
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| Guo Bo,Guan Juhua,Li Jie. Automotive Airbag Control System Based on the Microcontroller with ARM Cortex-M3 Kernel[J]. Computer Measurement & Control, 2010, 18(9) |
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| Authors: | Guo Bo Guan Juhua Li Jie |
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