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| 牵引设备安全评估实验系统的感应电动机优化控制 | |
| 引用本文： | 张和生,曹迅恺,王金东,贾利民.牵引设备安全评估实验系统的感应电动机优化控制[J].电工技术学报,2009,24(2). |
| 作者姓名： | 张和生 曹迅恺 王金东 贾利民 |
| 作者单位： | 1. 北京交通大学电气工程学院,北京,100044;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044 2. 北京交通大学电气工程学院,北京,100044 3. 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金，轨道交通控制与安全国家重点实验室开放课题，国家高技术研究发展计划(863计划)，教育部重点项目 |
| 摘 要： | 针对牵引设备安全评估实验系统中电压源逆变器供电的感应电动机控制要求,研究了提高控制品质的优化SVPWM控制方法,采用非标准正交基进行坐标变换,得到采用代数运算的矢量作用时间计算方法,提高了快速性.合理分配零矢量减少逆变器开关元件的开关次数,并对不同调制系数下两种零矢量分配方法在谐波畸变率、谐波损耗和转矩脉动等方面进行了仿真,得到了应用于不同情况下的优化SVPWM控制方法.在实际装置上验证了方法的有效性和优势,该方法已经用于牵引设备安全评估实验系统中. |
| 关 键 词： | 空间矢量脉宽调制 非标准正交基 开关损耗 谐波损耗 转矩脉动 |
Optimization Control Method of Induction Motor in Experimental System for Traction Equipment Safety Assessment |
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| Zhang Hesheng,Cao Xunkai,Wang Jindong,Jia Limin.Optimization Control Method of Induction Motor in Experimental System for Traction Equipment Safety Assessment[J].Transactions of China Electrotechnical Society,2009,24(2). | |
| Authors: | Zhang Hesheng Cao Xunkai Wang Jindong Jia Limin |
| Affiliation: | 1. Beijing Jiaotong University Beijing 100044 China 2. State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety Bejing Jiaotong University Beijing 100044 China |
| Abstract: | An optimized control method for SVPWM in the voltage source inverter-induction motor system was developed to meet the requirements of experimental system of traction equipment safety assessment (ESTESA). The nonorthonormal basis is used to transform coordination. And then the time of the space vector is calculated through algebraic operation and the requirement of real-time is satisfied. The number of switch on/off is reduced through assigning the zero vectors. The performances of two kinds of the assignmen... |
| Keywords: | Space vector pulse width modulation nonorthonormal basis switching loss harmonic loss torque ripples |
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