车螺纹进给系统公用齿轮变位系数优化设计

利用计算机进行公用齿轮变位系数优化设计的方法─—建立起各种切螺纹系统选择变位系数的数学模型，并编制了相应的优化程序，实践表明该方法简单、使用方便。