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| 多工况轮胎力学特性测试车及测试方法 | |
| 引用本文： | 马晓.多工况轮胎力学特性测试车及测试方法[J].轮胎工业,2014,34(3):191-191. |
| 作者姓名： | 马晓 |
| 作者单位： | 本刊编辑部; |
| 摘 要： | 正由吉林大学申请的专利(公开号CN103353402A,公开日期2013-10-16)"多工况轮胎力学特性测试车及测试方法",涉及的多工况轮胎力学特性测试车包括4个分别通过转向支架连接在车底盘上的电动轮运动单元,设置在车底盘上的控制台、电池、非接触速度传感器、惯量测试单元,通过调整滑台设置在车底盘上的重块。每个电动轮运动单元包括轮毂电动机、转向伺服电动机、车轮转向角传感器、轮胎六分力传感器、装置被测试轮胎的轮胎连接盘和车轮支架。车轮转向角传感器、轮胎六分力传感器、非接触速度传感 |
| 关 键 词： | 轮胎力学 特性测试 多工况 测试方法 速度传感器 非接触 车底盘 电动轮 六分力 转向角 |
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