| 外环线越江沉管隧道混凝土管段裂缝控制研究 |
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| 引用本文： | 李侃,杨国祥. 外环线越江沉管隧道混凝土管段裂缝控制研究[J]. 上海建设科技, 2002, 0(2): 8-10 |
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| 作者姓名： | 李侃 杨国祥 |
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| 作者单位： | 上海隧道工程股份有限公司 |
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| 摘 要： | 上海城市外环线是上海市“三环、十射”快速道路系统的重要一环,而上海外环线隧道工程则是外环线北环中连接浦东、浦西的一个重要节点,是外环线的咽喉工程。外环隧道沉管段共分为7节管段,各节管段长度为100～108m 不等。沉管管段为现浇钢筋混凝土结构,管段横截面宽43.00m,高9.55m(在风机壁龛处为10.15m),为3孔2管廊形式,管段断面形状及尺寸如图1所示。其中,底板厚1.50m,顶板厚1.45m,外侧墙厚1.0m,中隔墙厚0.55m,横截面积约400m~2,为亚洲第一,世界第三。
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| 关 键 词： | 上海 外环隧道 沉管 混凝土 管段 裂缝控制 |
| 修稿时间： | 2002-01-16 |
The Study of Concrete Pipe Section Cracking Control for Outside Ring''''s Under River Sunk Pipe Tunnel |
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| Li Kan,Yang Guoxiang. The Study of Concrete Pipe Section Cracking Control for Outside Ring''''s Under River Sunk Pipe Tunnel[J]. Shanghai Construction Science & Technology, 2002, 0(2): 8-10 |
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| Authors: | Li Kan Yang Guoxiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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