| 汽车ABS/ASR/ACC集成控制系统设计 |
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| 引用本文： | 吴利军,崔海峰,马岳峰. 汽车ABS/ASR/ACC集成控制系统设计[J]. 液压与气动, 2006, 0(9): 3-5 |
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| 作者姓名： | 吴利军 崔海峰 马岳峰 |
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| 作者单位： | 北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081 |
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| 基金项目： | 福特-中国研究和发展基金 |
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| 摘 要： | 以JettaGTX轿车为样车，设计了ABS／ASR／ACC集成控制系统。集成系统采用压力源供能装置实现主动制动，并利用原车的ABS压力调节器实现各轮缸压力的独立调节；通过控制电磁离合器和步进电机进行节气门控制。集成系统控制主程序确保了ABS、ASR、ACC各子系统在资源共享的同时实现各自的功能。
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| 关 键 词： | 集成化 主动安全控制系统 |
| 文章编号： | 1000-4858(2006)09-0003-03 |
| 收稿时间： | 2006-02-08 |
| 修稿时间： | 2006-02-08 |
An Integrated ABS/ASR/ACC System of the Car |
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| WU Li-jun,CUI Hai-feng,MA Yue-feng. An Integrated ABS/ASR/ACC System of the Car[J]. Chinese Hydraulics & Pneumatics, 2006, 0(9): 3-5 |
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| Authors: | WU Li-jun CUI Hai-feng MA Yue-feng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ABS ASR ACC |
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