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汽轮机隔板焊接工艺的改进
引用本文:周爱民.汽轮机隔板焊接工艺的改进[J].焊接技术,1981(3).
作者姓名:周爱民
作者单位:青岛汽轮机厂
摘    要:隔板是汽轮机主要部件之一,其直径1米左右,主要由外环、叶栅、隔板体三部分组焊而成。坡口为半“U”型,深而狭窄,正反面各两条。由于隔板是汽轮机高温高压区域段的通流部分,不但焊缝质量要求高,而且变形要求严,否则会影响汽轮机的寿命和效率。一、工艺的改进采用传统的焊接方法(手工电弧焊),劳动条件差,焊接变形大,经常超出图纸要求,因此我们对工艺作了一些改进:

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