金属基POC降低轻型柴油机排放的试验研究 |
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引用本文: | 乔虹,王彬. 金属基POC降低轻型柴油机排放的试验研究[J]. 内燃机与动力装置, 2016, 0(4): 5-8 |
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作者姓名: | 乔虹 王彬 |
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作者单位: | 江铃汽车股份有限公司动力转动开发部 |
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摘 要: | 在柴油机试验台架上开展了金属基POC载体的应用研究,并与陶瓷基载体进行了对比。试验结果表明:在载体的体积及目数、涂层性质相同时,金属基载体POC在ESC测试循环中的平均排气背压比陶瓷基高15%左右;在ESC及ETC排放试验中,二者的发动机气态污染物排放值相差不多,但金属基载体POC的颗粒排放比陶瓷基POC要低很多,金属POC是陶瓷POC的57%(ESC循环下)和66%(ETC循环下);另外从最大颗粒物承载量来说,金属基POC是陶瓷基POC的1.5倍。
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关 键 词: | 柴油机 陶瓷基POC 金属基POC 颗粒物 |
Experimental Study on Metal-based POC Applied in Diesel Engine Aftertreatment |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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