| 减速机输入、输出密封改造 |
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| 引用本文： | 张延堂,闫晓玲,张代民. 减速机输入、输出密封改造[J]. 机械工程师, 2007, 0(2): 142-142 |
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| 作者姓名： | 张延堂 闫晓玲 张代民 |
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| 作者单位： | 新疆昆仑股份有限公司,新疆,库尔勒,841011 |
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| 摘 要： | 1 改造原因 减速机输入、输出轴漏油,是减速机最常见的问题之一. 目前减速机多采用骨架油封或无骨架油封密封堵漏.但减速机在使用一段时间之后,其输入、输出轴就会出现漏油.一般采取的对策是更换骨架油封或无骨架油封.对于大型减速机要更换骨架油封,需要拆除电机、联轴器等.我公司的GK270密炼机减速机,更换一个输入轴的骨架油封,需要3人工作一天,而更换减速机输出轴的无骨架油封,需要的人力、物力更多.不仅费时、费力,效果又不好.
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| 关 键 词： | 减速机 输入轴 输出轴 密封改造 Seals Improvement 效果 人力 工作 密炼机 联轴器 电机 拆除 机要 对策 时间 使用 密封堵漏 无骨架油封 问题 |
| 文章编号： | 1002-2333（2007）02-0142-01 |
| 修稿时间： | 2006-08-17 |
The Improvement of the Seals on Reductor''''s Input and Output |
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