| 多聚磷酸复合改性沥青低温性能 |
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| 引用本文： | 周艳,黄卫东,傅星恺. 多聚磷酸复合改性沥青低温性能[J]. 建筑材料学报, 2017, 20(6): 996-1000 |
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| 作者姓名： | 周艳 黄卫东 傅星恺 |
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| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海201804,同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海201804,同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海201804 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51478351） |
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| 摘 要： | 通过5℃延度试验、25℃针入度试验和小梁弯曲蠕变试验(BBR),研究了不同种类的多聚磷酸(PPA)改性沥青和PPA复合改性沥青(PPA+SBS,TB+PPA+SBS)的低温性能.结果表明:PPA掺量的增加有利于提高埃索70#的低温性能,PPA对伊朗70#的低温性能有害,对沥青胶结料的改性结果与沥青的化学组分有很大的关系;随着PPA掺量的增加,PPA+SBS的低温性能先升高后降低,对PPA+SBS的低温性能不利;对于TB+PPA+SBS,从软化点变化来看,PPA的掺加有利于提高其高温性能,总体上PPA对PPA+SBS,TB+PPA+SBS的低温性能影响较小,二者的低温性能主要由胶粉和SBS掺量决定,胶粉可以明显提升PPA复合改性沥青的低温性能.
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| 关 键 词： | 道路工程； 低温性能； 复合改性； 多聚磷酸 |
| 收稿时间： | 2016-10-18 |
| 修稿时间： | 2017-02-05 |
Low Temperature Performance of Polyphosphoric Acid Composite Modified Asphalt |
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| ZHOU Yan,HUANG Weidong and FU Xingkai. Low Temperature Performance of Polyphosphoric Acid Composite Modified Asphalt[J]. Journal of Building Materials, 2017, 20(6): 996-1000 |
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| Authors: | ZHOU Yan HUANG Weidong FU Xingkai |
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| Affiliation: | Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 201804, China,Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 201804, China and Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 201804, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | road engineering low temperature performance composite modification polyphosphoric acid |
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