| 直接碳燃料电池(DCFC)实验研究 |
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| 引用本文： | 陈鸿伟,王晋权,高建强,庞永梅.直接碳燃料电池(DCFC)实验研究[J].热能动力工程,2007,22(4):446-449. |
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| 作者姓名： | 陈鸿伟 王晋权 高建强 庞永梅 |
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| 作者单位： | 华北电力大学,能源与动力工程学院,河北,保定,071003;华北电力大学,能源与动力工程学院,河北,保定,071003;华北电力大学,能源与动力工程学院,河北,保定,071003;华北电力大学,能源与动力工程学院,河北,保定,071003 |
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| 摘 要： | 直接碳燃料电池是一种高效、清洁的燃料电池技术,其原理是碳和氧气勿需气化和重整而直接通过电化学反应产生电能,效率可达80%,燃料利用率约达100%。自行组装了DCFC单体电池,工作温度为500～700℃;该电池采用熔融氢氧化物作电解质,并掺入一定量的催化剂;石墨作阳极,不锈钢作阴极,加湿氧气作氧化剂。对不同的电解质、不同的氧气流量下DCFC的输出性能进行了试验研究。结果表明,KOH比NaOH的导电性好,电池运行更稳定,更有利于电池的输出;氧气流量为70mL/min时,该电池的输出性能最佳,最大电流密度、功率密度分别为105mA/cm2和0.041W/cm2,开路电压达到0.74V。电流密度为45mA/cm2时,输出电压0.65V,可连续稳定运行20h。提出了热解-直接碳燃料电池联合系统,并以C10H22为例,分析了联合系统发电效率高达76.5%,表明该系统在未来集中式电厂中有很好的应用前景。
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| 关 键 词： | 直接碳燃料电池 石墨 熔融氢氧化物 开路电压 |
| 文章编号： | 1001-2060（2007）04-0446-04 |
| 修稿时间： | 2006-11-082007-04-16 |
An Experimental Study of Direct Carbon Fuel Cells (DCFC) |
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| CHEN Hong-wei,WANG Jin-quan,GAO Jian-qiang,et al.An Experimental Study of Direct Carbon Fuel Cells (DCFC)[J].Journal of Engineering for Thermal Energy and Power,2007,22(4):446-449. |
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| Authors: | CHEN Hong-wei WANG Jin-quan GAO Jian-qiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | direct carbon fuel cell graphite fusible hydroxide open-circuit voltage |
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