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燃气轮机热管型进气冷却系统的设计及性能分析
引用本文:王松岭,张莉娜,张学镭.燃气轮机热管型进气冷却系统的设计及性能分析[J].热力发电,2010,39(9).
作者姓名:王松岭  张莉娜  张学镭
作者单位:华北电力大学能源与动力工程学院,河北,保定,071003
基金项目:华北电力大学博士学位教师科研基金支持
摘    要:针对燃气-蒸汽联合循环(联合循环)机组出力随环境温度升高而下降的问题,设计了1种新型燃气轮机(燃机)进气冷却系统,即利用热管型溴化锂吸收式制冷机(溴冷机)回收余热锅炉排烟余热制冷,以降低燃机进气温度。对余热锅炉排烟(简称排烟)流量及温度变化对联合循环机组性能影响的分析表明,加装热管型溴冷机的燃机进气冷却系统可使燃机进气温度下降10~15℃,联合循环机组年净增发电量约20000MW.h。在环境温度一定的条件下,随着排烟温度的增加,燃机进气温降幅度也不断增加。

关 键 词:燃气轮机  联合循环  进气冷却  余热利用  热管  溴化锂吸收式制冷机

DESIGN OF HEAT-PIPE TYPE INLET AIR COOLING SYSTEM FOR GAS TURBINES AND PERFORMANCE ANALYSIS THEREOF
WANG Songling,ZHANG Lina,ZHANG Xuelei.DESIGN OF HEAT-PIPE TYPE INLET AIR COOLING SYSTEM FOR GAS TURBINES AND PERFORMANCE ANALYSIS THEREOF[J].Thermal Power Generation,2010,39(9).
Authors:WANG Songling  ZHANG Lina  ZHANG Xuelei
Abstract:
Keywords:
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