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| 拉缸的原因与预防措施 | |
| 引用本文： | 贺吉范.拉缸的原因与预防措施[J].农业开发与装备,2001(3):23-24. |
| 作者姓名： | 贺吉范 |
| 摘 要： | 一、常见的拉缸原因
1.发动机温度高
发动机工作时,气缸内瞬时温度可高达3000℃,活塞、气缸套等与高温气体直接接触的零件,如果发动机产生的热量不能被及时有效地散发出去,就会造成发动机温度过高,机油变稀,压力下降,使气缸的润滑条件变差,活塞与缸壁发生粘着,即形成拉缸故障,严重者会使活塞顶部发生烧熔.发动机出现高温主要有以下几个方面的原因: |
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