高铁地下站内气流流动对空调系统的影响研究 |
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引用本文: | 刘冰,李坤.高铁地下站内气流流动对空调系统的影响研究[J].制冷与空调(四川),2022(2):237-242. |
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作者姓名: | 刘冰 李坤 |
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作者单位: | 1. 中铁工程设计咨询集团有限公司;2. 中交水运规划设计院有限公司 |
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摘 要: | 高铁地下车站埋深较深,站内空调系统受持续作用的热压风和列车经过时的活塞风影响。采用三维CFD数值模拟计算方法,研究了京张高铁八达岭长城地下站在冬夏季仅热压风、热压风和活塞风共同作用下车站热环境和空调系统负荷的变化。结果表明:在夏季,仅热压风作用时,热压风从室外流入车站,对进站厅热环境和空调系统影响大,每小时进站厅和候车厅空调系统负荷分别增加13.4%和3.7%;热压风和活塞风共同作用下,进站厅和候车厅空调系统负荷分别增加12.0%和3.3%。在冬季,仅热压风作用时,热压风从隧道流入车站,对候车厅热环境和空调系统影响大,进站厅和候车厅空调系统负荷分别增加4.4%和14.3%;热压风和活塞风共同作用下,进站厅和候车厅空调系统负荷分别增加4.0%和12.8%。研究成果可为高铁地下车站空调系统设计和控制提供技术参考。
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关 键 词: | 高铁地下站 空调系统 热压风 活塞风 数值模拟 |
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