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| 汽车排气污染物检测用底盘测功机基本惯量校准影响因素分析 | |
| 引用本文： | 张艳,王伟民.汽车排气污染物检测用底盘测功机基本惯量校准影响因素分析[J].中国计量,2013(9):109-111. |
| 作者姓名： | 张艳 王伟民 |
| 作者单位： | 云南省交通运输厅汽车技术测试中心站 |
| 摘 要： | 一、引言根据JJF1221-2009《汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范》的要求,在进行环保检测线汽车排气污染物检测用底盘测功机(以下简称"底盘测功机")基本惯量DIW(dynamometer inertia weight)校准测试试验时,笔者发现在用的4台轻型汽、柴混合检测线底盘测功机中有3台的基本惯量超出允差范围,如 |
| 关 键 词： | 底盘测功机 汽车排气 污染物检测 影响因素分析 校准规范 惯量 滑行时间 动态加载 测试试验 扭力 |
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