| 温榆河机场南线高速公路段桥墩壅水数值模型计算 |
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| 引用本文： | 王远航,杨淑慧,来海亮. 温榆河机场南线高速公路段桥墩壅水数值模型计算[J]. 北京水务, 2007, 0(3): 37-39 |
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| 作者姓名： | 王远航 杨淑慧 来海亮 |
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| 作者单位： | 北京市水利科学研究所,100044;北京市水利科学研究所,100044;北京市水利科学研究所,100044 |
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| 摘 要： | 应用FESWMS二维水动力学数值模型,对温榆河机场南线高速公路段拟建桥墩壅水情况进行了模拟.结果表明,50a一遇洪水洪峰流量下,拟建温榆河大桥桥上水位较现状河道抬升达0.19m,且对上游较长河段水位均有影响;拟建桥梁主槽桥墩处流速较建桥前有所增加;高速路桥河段主流位置明显改变.由于高速公路桥对河道行洪安全有明显影响,建议对拟建桥墩河段进行整治.
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| 关 键 词： | FESWMS 二维数值模型 计算 |
| 文章编号： | 1673-4637（2007）03-0037-03 |
| 修稿时间： | 2007-03-01 |
Numerical simulation of backwater from bridge piers on the airport south line speedway reach |
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| WANG Yuan-hang,YANG Shu-hui,LAI Hai-liang. Numerical simulation of backwater from bridge piers on the airport south line speedway reach[J]. Beijing Water, 2007, 0(3): 37-39 |
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| Authors: | WANG Yuan-hang YANG Shu-hui LAI Hai-liang |
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