| 岩溶地区铁路车站隧道施工技术 |
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| 引用本文： | 罗翔.岩溶地区铁路车站隧道施工技术[J].山西建筑,2008,34(7):328-329. |
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| 作者姓名： | 罗翔 |
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| 作者单位： | 中铁十八局集团第一工程有限公司,河北涿州,072750 |
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| 摘 要： | 分析了宜万铁路白云山隧道的工程概况,针对白云山隧道技术要求高、施工难度大的特点,详细地介绍了四线双连拱车站隧道、大跨双线车站隧道、车站燕尾段连拱隧道的施工顺序及施工工艺,并阐述了车站隧道的施工要点,为此类隧道的施工提供了借鉴.
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| 关 键 词： | 车站隧道 四线双连拱 特大断面 施工 岩溶地区 铁路车站 隧道施工技术 region karst tunnel station railway technology 施工要点 阐述 施工工艺 施工顺序 连拱隧道 燕尾段 双线 大跨 车站隧道 双连拱 四线 |
| 文章编号： | 1009-6825（2008）07-0328-02 |
| 收稿时间： | 2007-11-06 |
| 修稿时间： | 2007年11月6日 |
Construction technology of railway station tunnel in karst region |
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| LUO Xiang.Construction technology of railway station tunnel in karst region[J].Shanxi Architecture,2008,34(7):328-329. |
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| Authors: | LUO Xiang |
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| Abstract: | The general engineering situations of Baiyunshan railway Station tunnel in Yi-Wan railway line are analyzed. According to the construction characteristics of Baiyunshan tunnel the construction orders and technology of four track dual arch station tunnel, large span doubletrack station tunnel and station tunnel in swallow-tail-shaped section are introduced as well as key points for construction, in order to provide references for similar works. |
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| Keywords: | station tunnel four track dual arch station tunnel ultra-large cross section construction |
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