车集煤矿断层破碎带废巷下硐室

为满足车集煤矿2310工作面安装需要，需在2310切眼与2310改造上巷交叉口处，沿2310切眼掘进方向在2310切眼废弃巷道位置开口施工绞车硐室；受断层和煤层倾角较大的影响．该绞车硐室区域煤体较为破碎，且硐室底板至废巷顶板高度最高达9m以上。因此维护硐室围岩的长期稳定，确保硐室施工及使用期间的安全生产，成为该硐室施工亟待解决的技术难题；本项目根据2310工作面切眼的典型施工条件，结合现有的理论与技术，以巷道支护技术和大坡度巷道掘进技术为重点研究对象，提出了超高巷道组合加固技术、大坡度废巷下托小岩柱掘进技术以及断层破碎带废巷下托小岩柱硐室支护技术为主的断层破碎带废巷下托小岩柱硐室综合施工工艺。