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| 露天矿用铁路运输从工作帮一侧开拓各水平 | |
| 作者姓名： | В.И.苏普伦 杜永锡 |
| 作者单位： | 苏联莫斯科矿业学院 技术科学副博士 |
| 摘 要： | 索科洛夫、萨尔拜和卡拉恰尔露天矿在建筑期间,为了增加剥离工作的运输量,利用了设在露天矿最终境界内并能把露天矿工作水平与沟的两个帮连接的基本堑沟。该堑沟是在初期露天矿境界外布置的。露天矿田面积很大,初期露天矿范围有限时,用这些堑沟是行之有效的。此堑沟坡度为32～36‰ |
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