汽车用钛和铌微合金化钢第二相粒子及织构研究 |
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作者姓名: | 韩晨 孙付涛 |
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作者单位: | 中色科技股份有限公司;洛阳有色金属加工设计研究院; |
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摘 要: | 汽车用钛和铌Nb微合金化钢中析出的第二相粒子,较大的粒子为方形的TiN,尺寸为80~120 nm;较小的为TiC、NbC及其复合物,尺寸为12~25 nm;最小的NbC粒子尺寸约3 nm。钢中析出的第二相粒子均匀分布在基体中。试验钢的热轧织构主要由{001}110、{112}110、{111}110组分组成,还含有γ和α织构,取向密度≥5。冷轧织构主要由高密度的γ织构和α织构组成,不稳定择优取向的织构比热轧织构少。退火后钢中的α织构强度减弱,而γ织构呈管状分布且强度增大。从热轧到冷轧再从冷轧到退火态,织构具有遗传性。
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