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| 汽车轮毂轴承唇形密封圈密封性能优化研究 | |
| 引用本文： | 胡永乐.汽车轮毂轴承唇形密封圈密封性能优化研究[J].润滑与密封,2018,43(9):54-61. |
| 作者姓名： | 胡永乐 |
| 作者单位： | 河南科技大学机电工程学院;辽宁重大装备制造协同创新中心;慈兴集团有限公司;重庆工业职业技术学院机械工程学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(U1404514)；河南省杰出人才创新基金项目(144200510020). |
| 摘 要： | 为优化汽车轮毂轴承唇形密封圈的结构,在ANSYS有限元分析软件中建立其有限元模型,研究轴向过盈量、弹簧以及侧唇倒角对唇形密封圈密封性能的影响。研究结果表明:轴向过盈量对唇形密封圈的密封性能影响较大,当轴向过盈量小于0.5 mm时,随着轴向过盈量的增大,唇形密封圈的密封性能变好,当轴向过盈量大于0.5 mm时,随着轴向过盈量的增大,唇形密封圈的密封性能变差;与带弹簧的密封圈相比,不带弹簧的密封圈的最大等效应力、应变和接触压力的出现位置发生改变,且其最大值皆小于带弹簧密封圈的,因此带弹簧唇形密封圈的密封性能更好;与上侧唇倒角相比,下侧唇倒角对密封圈等效应力分布的影响更大,对密封性能的影响更加明显。 |
| 关 键 词： | 汽车轮毂轴承 唇形密封圈 过盈量 密封性能 |
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