首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

内衬厚度对水润滑橡胶艉轴承摩擦性能的影响
作者姓名:何涛
作者单位:武汉第二船舶设计研究所;武汉理工大学能源与动力工程学院
基金项目:国家自然科学基金项目(51379168);高性能船舶技术教育部重点实验室开放基金课题项目(2016gxnc04).
摘    要:基于流固耦合的基本理论,考虑橡胶衬层弹性变形因素,构建出水润滑艉轴承橡胶内衬有限元模型,利用MATLAB软件数值分析橡胶内衬厚度对水膜厚度和水膜压力的分布状况及摩擦性能的影响规律,并在SSB-100型艉轴承试验机上进行试验验证。研究结果表明:在相同的工况下,随着内衬厚度的增加,橡胶衬层弹性变形增大,水膜厚度增大,水膜压力减小;相应地,流体润滑效果越好,摩擦因数越小;在相同厚度下,随着转速的增大,摩擦因数先减小后趋于平稳。试验结果验证了仿真分析的正确性。

关 键 词:内衬厚度;摩擦性能;流固耦合  艉轴承
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《润滑与密封》浏览原始摘要信息
点击此处可从《润滑与密封》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号