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激光熔覆修复机车连杆裂纹研究
引用本文:杨坤 晁明举 袁斌 王清波 王东升 梁二军. 激光熔覆修复机车连杆裂纹研究[J]. 激光杂志, 2005, 26(2): 68-69
作者姓名:杨坤 晁明举 袁斌 王清波 王东升 梁二军
作者单位:郑州大学物理工程学院教育部材料物理重点实验室 郑州450052(杨坤,晁明举,袁斌,王清波,王东升),郑州大学物理工程学院教育部材料物理重点实验室 郑州450052(梁二军)
基金项目:教育部材料物理重点实验室开放课题基金资助。
摘    要:采用激光熔覆技术,对机车连杆大头定位齿的裂纹修复进行了试验研究。结果表明,选取G115合金粉末作为敷料,在适当的工艺条件下,修复部位具有良好的塑性、韧性和较高的强度和硬度,与基体形成了良好的冶金结合,完全达到了工件再使用的技术要求。对机车连杆的裂纹进行激光熔覆修复是可行的。修复部位熔覆层组织是典型的亚共晶组织先共晶枝干构成组织的骨架,其成分是γ—Ni固溶体,Cr、Fe和Si原子固溶其中;枝晶间组织为细小碳化物、硼化物和γ-Ni固溶体的共晶组织。

关 键 词:激光熔覆  裂纹修复  机车连杆
文章编号:0253-2743(2005)02-0068-02
修稿时间:2004-07-29

Study on laser repairing crack of engine connecting rod
YANG Kun,CHAO Ming-ju,YUAN Bin,WANG Qing-bo,WANG Dong-sheng,LIANG Er-jun. Study on laser repairing crack of engine connecting rod[J]. Laser Journal, 2005, 26(2): 68-69
Authors:YANG Kun  CHAO Ming-ju  YUAN Bin  WANG Qing-bo  WANG Dong-sheng  LIANG Er-jun
Abstract:
Keywords:laser cladding  crack repairing  engine connecting rod
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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