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地铁车辆空调温度控制模型研究
作者姓名:徐向彬龙静
作者单位:1.广州地铁集团有限公司运营事业总部;
摘    要:阐述地铁车辆空调温度控制模型的现状,提出基于载客量变化条件下的地铁车辆空调温度控制模型的建立思路和方法,确定一种基于广州气候环境、地铁载客量情况下的地铁车辆温度控制模型,并在广州地铁既有线路的地铁车辆上进行实车测试和对比分析,指出该新型地铁车辆温度控制模型对整车气流组织优化提升的作用。

关 键 词:空调  地铁车辆  温度控制模型  载客量  气候环境
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